Как не надо покупать автомобиль

Звонит мне тут один знакомый знакомого (далее по тексту буду называть его приятелем)с просьбой дать ему толщиномер на полчаса, сказал, что ищет себе Лачетти, посмотрел уже несколько и одна вроде как понравилась. Есть небольшие сомнения по кузову. Ситуация такая, что если все нормально, то готов прям тут же ее купить.

Время было уже темное, я предложил перенести это мероприятие на следующий день, т к такие дела в спешке лучше не решать. Но человеку сильно «горело». Инструмент я свой никому не даю, но согласился подъехать сам, и уж коли дело действительно оставалось лишь в том, чтобы померить толщину лкп, то почему бы и нет.

 

 

Машина естественно была грязная, на улице темно – «идеальная» ситуация осматривать машину, но приятель утверждал, что уже смотрел ее днем. Ну ладно, мое дело тут простое, достал толщиномер и померил. Оказалось 3 окрашенных элемента, в общем то особо без шпатли, по сути ерунда. Сказал все как есть и напоследок решил поинтересоваться годом выпуска, объемом мотора, ценой и еще парой моментов. В ответах приятеля меня что-то насторожило, уже и не помню, что именно. Тем не менее сделка уже намечалась, а я особо не вникал, т к свою мини-миссию выполнил и собрался уезжать. Но тут оказалось, что бланков ДКП ни у продавца, ни у покупателя не было, а ехать куда-то для составления договора было уже поздно. Но бланки есть у меня в машине всегда, поэтому предложил им свои. И тут, пока я стал объяснять приятелю как их правильно заполнить, выяснилось, что у продавца нет с собой ПТС. Как так?

! Далее выясняется, что приятель эту самую ПТС и не видел еще! Вот так поворот! «А как же ты документы проверял» — спрашиваю я нерадивого покупателя? Оказалось, что и не проверял он их! Зато уже машину посмотрел два раза и почти купил.

Продавец конечно же сказал, что за ПТС долететь 2 минуты и, казалось бы, что проблемы и нет. Но пока туда-сюда, потом договора заполнять, в общем время уже позднее, я настоятельно рекомендовал приятелю перенести все это дело на завтра. Скрипя зубами, он согласился. Единственное, что я сделал – это переписал VIN-номер кузова и запомнил ФИО владельца авто в СТС. Это уже дело привычки, ну а приехав домой, пробил VIN по базе ГИБДД. А там вот что:

 

 

В сумме 8 запретов на регистрационные действия и прохождение ГТО. Все даже на экране ноутбука не поместились. Неплохо! Что это может значить? Только то, что купил бы приятель не машину себе, а большие неприятности! К Новому году подарок, так сказать. Дальше-больше. Смотрю, что там по базе судебных приставов на владельца авто:

 

 

Тут 6 задолженностей, самые крупные вы видите. В общей же сумме, владелец авто задолжал более 1.5 млн руб. Как земля колхозу должен. Т е, чтоб снять запрет на регистрационные действия с машины, надо оплатить 1.5 млн руб. Стоимость Лачетти 2011гв, я думаю, вы примерно представляете себе.

Кто продавал машину – я не знаю, был ли это перекуп или собственник – неизвестно. Паспорт я его не видел, ПТС на машину тоже. Я видел только СТС с ФИО владельца в нем, но стоял ли это он передо мной, или это был другой человек – без понятия. Так же я ничего не могу сказать по поводу того, знал ли продавец о том, что на машине запрет на регистрационные действия.

Так вот, выбирая б/у авто, первым делом настоятельно рекомендую начинать с проверки документов. Эту машину приятель смотрел по сути дважды, я даже толщину лкп на ней приехал и померил. Машину я конечно пристально не разглядывал, но после беглого осмотра скажу, что как бы далеко не худший вариант. К ней еще и резина шла в подарок, кстати.

Так что, когда кто-то вам скажет, что главное состояние авто, а не то, сколько у нее было хозяев, продает ее перекуп или владелец, дубликат ПТС или оригинал, просто имейте ввиду, что подобных примеров масса встречается.

И в темное время суток не надо покупать автомобиль, гораздо безопаснее это делать днем. Вроде бы очевидные вещи, правда? Но на мой взгляд, и начинать с проверки документов – это тоже очевидно, но, как видите, не для всех.